A F1600 é uma das maiores categorias de monopostos no Brasil, além de também ser considerada uma das mais acessíveis, oferecendo grande aprendizado ao piloto iniciante. Devido ao seu sistema com pouca interferência de eletrônica, o piloto está diretamente sujeito aos diferentes comportamento do carro na pista, proporcionando o seu desenvolvimento do que chamamos "Car Control", uma das habilidades mais importantes de um bom piloto.

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O carro é construído sob o chassis MAGUSTO-R5, equipado com um conjunto powertrain misto, sendo um motor Ford Zetec Rocam 1.6 8v, câmbio Volkswagen H de 4 marchas, suspensão dianteira VW com amortecedores livres e suspensão traseira independente com amortecedores ProLink, com rodas Scorro s237 ou Ferraro F60 com Pneus Sailun 195/55R15 Atrezzo R01 Sport Semi Slick.​​